Shaftlarning strukturaviy xarakteristikalari asosan ularning tashqi dizayni, tarkibiy qismlari va funktsional talablarni qondirish uchun qabul qilingan optimallashtirish choralarini o'z ichiga oladi. Shaftlar, odatda, uzunligi diametridan kattaroq bo'lgan metall novdalardir. Turli qismlarni o'rnatish talablarini qondirish uchun turli bo'limlar turli diametrlarga ega bo'lishi mumkin.
Oddiy milya konstruktsiyasi pog'onali shaft bo'lib, milga qismlarni joylashtirish, yig'ish va demontaj qilishni osonlashtiradigan dizayndir. Asosiy tarkibiy qismlarga quyidagilar kiradi:
Junior jurnali: rulman bilan bog'langan qo'llab-quvvatlovchi qism, mil uchun yig'ish nuqtasi bo'lib xizmat qiladi.
Mil uchi: markaz (masalan, tishli yoki kasnak) o'rnatilgan qism.
Mil tanasi: kichik jurnalni va milning uchini bog'laydigan o'tish qismi.
Milya yelkasi yoki yoqasi: Ish paytida siljishni oldini oladigan qismlarning eksenel joylashishiga erishish uchun ishlatiladi.
Strukturaviy dizaynda vallar quyidagi talablarga javob berishi kerak:
To'g'ri joylashishni aniqlash va ishonchli fiksatsiya: Milga qismlarni eksenel mahkamlash milning yelkalari, yenglari, dumaloq yong'oqlar, elastik ushlab turuvchi halqalar va boshqalar orqali amalga oshiriladi; aylana fiksatsiyasi kalitlar, splinelar yoki interferentsiya moslamalari orqali amalga oshiriladi.
Stress kontsentratsiyasini kamaytiring: kesma{0}}oʻzgarishlarda yumaloq burchaklardan foydalaning, oʻtkir qirralardan saqlaning va charchoq kuchini oshirish uchun boʻrttirma yivlar yoki silliqlash gʻildiragi yivlarini mos ravishda kiriting.
Yaxshi ishlab chiqarish qobiliyati: struktura ishlov berish, yig'ish va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtirishi kerak; masalan, pog'onali mil konstruktsiyasi ishlov berish uchun ruxsatlarni kamaytirishi mumkin.
Yengil va yuqori quvvatni muvozanatlash: Qattiqlik va mustahkamlikni ta'minlash bilan birga, ichi bo'sh mil konstruktsiyalari og'irlikni kamaytirish uchun ishlatilishi mumkin, ayniqsa sifat muhim bo'lgan yuqori{0}}tezlikda aylanish ilovalari uchun mos keladi.
